시스템 원리
산소{0}}연료 연소는 공기 대신 순수한 산소 또는 산소와 재활용된 배가스의 혼합물을 사용하여 연료를 연소하는 과정을 의미합니다.
공기 중의 질소 성분이 가열되지 않기 때문에 연료 소모가 줄어들고 화염 온도도 높아질 수 있습니다.
산소{0}}연료 연소 시스템(OCS)은 공기를 연소 매체로 사용하는 전통적인 연소 방식을 버리고 대신 연료와 혼합된 고순도 산소(보통 순도 90% 이상)를 사용하여 연소합니다.
공기에는 산소가 약 21%만 포함되어 있으며 나머지는 대부분 질소와 같은 불활성 기체입니다.
전통적인 연소 공정에서는 다량의 질소가 가열되어 배가스와 함께 배출되어 많은 양의 열을 운반하므로 에너지 활용 효율이 낮습니다.
산소{0}}연료로는 질소 희석이 부족하여 산소 농도가 크게 증가하여 연료가 더욱 완전하고 빠르게 연소될 수 있습니다.
이는 연소 온도를 크게 높일 뿐만 아니라 연소 생성물의 부피를 줄여 배기가스로 인한 열 손실을 줄이고 에너지 활용 효율을 향상시킵니다.
동시에 산소-연료 연소 시스템에서 생성된 연도 가스는 주로 이산화탄소와 수증기로 구성된 상대적으로 단순한 구성을 갖고 있어 연소 생성물 처리 및 오염 물질 제어에 도움이 됩니다.
산소 공급 장치: 고순도-산소 공급을 담당합니다.
여기에는 일반적으로 극저온 공기 분리 장치 또는 압력 변동 흡착 산소 발생기와 같은 공기 분리 장비가 포함됩니다.
극저온 공기 분리 장치는 고순도, 대규모-산소를 생산할 수 있지만 장비 투자가 높고 운영 비용이 상대적으로 높습니다.
압력 변동 흡착 산소 발생기는 간단한 장비, 빠른 시작-, 작은 설치 공간이라는 장점을 가지며 중소 규모의 산소 수요에 적합합니다.-
연료 공급 장치: 다양한 적용 시나리오 및 요구 사항에 따라 천연 가스, 액화 석유 가스, 중유, 미분탄 등과 같은 다양한 연료를 공급할 수 있습니다.
연료공급장치는 연료의 유량과 압력을 정밀하게 제어하여 산소와의 최적의 혼합비율을 확보해야 합니다.
버너: 순산소-연료 연소 시스템의 핵심 구성요소입니다.
디자인과 성능은 연소 효과에 직접적인 영향을 미칩니다.
그만큼산소{0}}연료로산소와 연료가 빠르고 균일하게 혼합되어 안정적이고 효율적인 연소를 이루려면 혼합 성능이 좋아야 합니다.
동시에, 산소{0}}연료로는 산소-연료 연소의 고온, 강한 산화 환경에 적응하기 위해 높은 내열성과 내식성을 가져야 합니다.
제어 시스템: 이 시스템은-순수 산소 연소 시스템 전체를 실시간으로 모니터링하고 제어합니다.
센서는 연소 과정 중 산소 및 연료 유량, 압력, 온도와 같은 매개변수는 물론 화염 온도 및 연도 가스 구성에 대한 정보를 수집하는 데 사용됩니다.
제어 시스템은 미리 설정된 매개변수와 알고리즘을 기반으로 산소 및 연료 공급 비율을 자동으로 조정하여 연소 과정의 안정성과 안전성을 보장합니다.
또한 제어 시스템에는 오류 경보 및 안전 보호 기능도 포함되어 있습니다. 시스템에 이상이 발생한 경우 신속하게 조치하여 사고를 예방할 수 있습니다.